本期作者
孟于群 ,畢業(yè)于北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院。中國(guó)海商法協(xié)會(huì)顧問(wèn),中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員、專家咨詢和資格審查委員會(huì)委員。大連、上海海事大學(xué)客座教授,北京大學(xué)法學(xué)院客座研究員,中國(guó)政法大學(xué)法學(xué)院兼職教授。曾任中國(guó)貿(mào)仲委員會(huì)和北京仲裁委員會(huì)仲裁員,中國(guó)貨代協(xié)會(huì)法律委員會(huì)主任和中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)。1975年派往中國(guó)駐馬來(lái)西亞使館工作,1985年后任法律處副處長(zhǎng)、處長(zhǎng),1996年任香港華潤(rùn)運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)顧問(wèn)有限公司董事總經(jīng)理,2000年任中國(guó)外運(yùn)(香港)集團(tuán)副總經(jīng)理,2002年任中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總法律顧問(wèn)。1984年赴美國(guó)海特律師所進(jìn)修,1985年獲律師資格,1991年獲高級(jí)商務(wù)師,1993年獲國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。曾出版九本著作500多萬(wàn)字,參與中國(guó)《海商法》起草,任《海商法大辭典》國(guó)際貨運(yùn)代理分科主編和《中國(guó)海商法年刊》編委。多次出席聯(lián)合國(guó)航運(yùn)立法會(huì)議、國(guó)際海事仲裁員會(huì)議、國(guó)際海事委員會(huì)會(huì)議等。
伴隨著共和國(guó)的前進(jìn)步伐,持續(xù)助力于國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展和海洋強(qiáng)國(guó)的建設(shè),中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(以下稱“中國(guó)海仲”)走過(guò)了六十年的光輝歷程。希望通過(guò)匯報(bào)自己的感悟,慶祝中國(guó)海仲甲子華誕,表達(dá)對(duì)中國(guó)海仲的美好祝愿。壹 我與海仲的緣分
原來(lái)我只知道打官司到法院,有原告和被告之稱。1972年,我被分配到中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司(以下簡(jiǎn)稱外運(yùn)總公司)海運(yùn)近洋處工作以后,由于負(fù)責(zé)新馬航線上所經(jīng)營(yíng)的20幾艘期租船,在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些海事糾紛:例如貨物索賠、航速索賠、滯期速遣?,才知道糾紛產(chǎn)生、和解無(wú)果后,可以去法院打官司,也可以根據(jù)租船合同和海運(yùn)提單的仲裁條款去仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。記得有一次,中國(guó)租船公司(以下簡(jiǎn)稱中租)的一位同事跟我說(shuō),她正在著手寫一份答辯狀,提及“申請(qǐng)人”是誰(shuí)……,這既是我第一次聽到“申請(qǐng)人”和“被申請(qǐng)人”,也是第一次知道“海仲”。一開始,我還以為是寫入黨、入團(tuán)的“申請(qǐng)人”,后來(lái)才知道是案件的“申請(qǐng)人”,中租作為“被申請(qǐng)人”,同時(shí)從那次后也知道在海運(yùn)和租船業(yè)務(wù)產(chǎn)生糾紛后,人們可以依據(jù)租船合同和海運(yùn)提單的仲裁條款,去境外的仲裁機(jī)構(gòu)或者境內(nèi)的海仲機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,其裁決書不但具有法律效力,而且是終局的。再后來(lái)我就因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常作為當(dāng)事人,作為“被申請(qǐng)人”參與仲裁案件,尤其是1985年外運(yùn)總公司成立法律處后,負(fù)責(zé)全公司的訴訟和仲裁案件,對(duì)海仲、海仲規(guī)則及其具體操作有了較為全面的了解,也為我后來(lái)被聘為海仲委員和海事仲裁員,參與仲裁審理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自從我接觸到海仲以后,我就愛(ài)上了海事仲裁,很敬佩和羨慕老一輩的海事仲裁員。1989年,我也成為一名海事仲裁員了。進(jìn)入這個(gè)行列后,我一直虛心學(xué)習(xí),努力實(shí)踐,認(rèn)真總結(jié),不斷提升,無(wú)論是做邊裁首席,還是擔(dān)任獨(dú)任仲裁員,都以極大的熱情,兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)認(rèn)真真的態(tài)度投入仲裁工作中,前后處理過(guò)50多個(gè)仲裁?件,較好地完成了仲裁的本職工作,得到當(dāng)事方的認(rèn)可,獲得海仲的好評(píng),隨后為海仲專家咨詢委員會(huì)和資格審查委員會(huì)委員,2004被推選為全國(guó)優(yōu)秀海事仲裁員。我曾于1989年、1991年和1994年去西德、加拿大、香港參加國(guó)際海事仲裁員第九、十、十一屆大會(huì),使我擴(kuò)大了視野,增長(zhǎng)了知識(shí),提升了仲裁能力。 1950年,外運(yùn)總公司成立以來(lái),一直以中租名義進(jìn)行對(duì)外租船。長(zhǎng)期實(shí)行一套人馬、兩塊牌子的體制。五十年代,年平均租船量為287艘次, 227.3萬(wàn)載重噸。租船的最高年份1960年,租船量359艘次,361萬(wàn)載重噸。七十年代,是中國(guó)遠(yuǎn)洋船隊(duì)迅速發(fā)展的十年,也是中租租船業(yè)務(wù)興旺發(fā)達(dá)的十年。七十年代,年平均租船量為367艘次,644萬(wàn)載重噸。租船的最高年份1980年,租船量687艘次, 1475萬(wàn)載重噸。是中租租船歷史上的最高紀(jì)錄。1973年底,中國(guó)租船擁有期租船362艘次,近600萬(wàn)載重噸,是掌握期租船的最高峰?!爸袊?guó)條款”,在國(guó)際租船市場(chǎng)上有一個(gè)代號(hào)為“ZHONGZUTIME1980”,后改稱為“SINOTIME”的期租約范本,人們稱之為“中國(guó)條款”。租船人對(duì)外租用干貨和散貨船是使用租船人的自擬租約范本,早在七十年代前,國(guó)際租船市場(chǎng)上是罕見的。因?yàn)槟菚r(shí)一般都是用船東制定的租約。中租開始租船時(shí),就著手對(duì)船東租約范本的不合理?xiàng)l款進(jìn)行研究修改。通過(guò)多年的努力,對(duì)仲裁和共同海損理祘條款也進(jìn)行了修改。1.仲裁地點(diǎn):過(guò)去租約一直沿用“倫敦仲裁”的條款,后改為“在倫敦或北京仲裁,由被告方選擇”。2.共同海損理算:過(guò)去也是在倫敦進(jìn)行的,后改為按照“1975年北京理算規(guī)則”進(jìn)行理算。 由于當(dāng)時(shí),租船興旺發(fā)達(dá),我國(guó)租船量很大,在租船業(yè)務(wù)中自然產(chǎn)生的糾紛比較多,需要仲裁的案件也就較多,并且全國(guó)基本上是統(tǒng)一由外運(yùn)總公司的中租進(jìn)行對(duì)外租船(當(dāng)時(shí)我國(guó)各進(jìn)出口專業(yè)總公司都是委托外運(yùn)總公司進(jìn)行租船)再加上外運(yùn)總公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視租約中的仲裁條款,也希望在海仲進(jìn)行仲裁。于是在租約中訂有有利于在海仲進(jìn)行仲裁的管轄權(quán)條款。(當(dāng)時(shí),按東方人的思想,有糾紛后輕易不去打官司,所以當(dāng)原告少,當(dāng)被告多,此時(shí)就往往會(huì)作為被告選擇北京即在海仲進(jìn)行仲裁)。早在1959年外運(yùn)總公司的劉雙恩副總(運(yùn)輸專家)就是海仲第一屆委員。再加上早在1985年外遠(yuǎn)總公司成立了法律處,其業(yè)務(wù)范圍包括仲裁案件的處理,他們也是想盡辦法,爭(zhēng)取在海仲進(jìn)行仲裁。外運(yùn)總公司和中租成了海仲的“??汀?。1990年4月3日,我外運(yùn)總公司財(cái)會(huì)處戴培元老先生曾給我寫過(guò)一封短信,并附帶13個(gè)海仲案件摘錄,足以證實(shí)和說(shuō)明我公司對(duì)海仲裁決案件高度重視的程度。這封短信這樣寫道:“小孟同志:承給貿(mào)促會(huì)之仲裁案匯編壹本已收到,謝謝。經(jīng)我詳細(xì)查閱后,大多數(shù)的租航都是我中租的,有些仲裁師的裁決未必與我有利,只能作為今后工作上參考而已。特別關(guān)于與船東結(jié)算裝卸港滯期和速遺費(fèi)糾紛問(wèn)題,我已把其中有關(guān)案例十三宗摘錄下來(lái),除了給海運(yùn)處等各處作為參考之外,同時(shí)附去弍份供你處參考,未知有用否?”外運(yùn)總公司早期的海事仲裁員有趙宏勛、白立新和白文爽,繼而我接班加入仲裁員隊(duì)伍,此后在中租公司和法律部工作的人員中先后有邢乃群、楊運(yùn)濤、李京、高偉、王英波、翟娟等人被聘為海事仲裁員,并且大部分人寫過(guò)與海事相關(guān)的書或文章。我想正是由于上述原因?qū)е履菚r(shí)在海仲仲裁的案件比較多的重要原因。處在新時(shí)代的海仲一直在廣開思路,想盡辦法,不斷擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù),爭(zhēng)取船貨等各當(dāng)事方在發(fā)生糾紛后,能夠在海仲進(jìn)行仲裁。為此,海仲在各方面開動(dòng)了腦筋做了不少工作,我想通過(guò)海仲不斷努力一定能找到一些靠譜的辦法,海仲的工作一定能服務(wù)于當(dāng)前發(fā)展的實(shí)踐,海仲的事業(yè)一定能不斷向前發(fā)展。 回顧我當(dāng)海事仲裁員的歷程,自己的成長(zhǎng)離不開海仲的培養(yǎng),也離不開在海仲參與仲裁的當(dāng)事人,更離不開與我共事的秘書處的劉書劍、宋迪煌、以及陳波、王英民、齊驥等同志們幫助。我最要感恩的是朱曾杰、徐鶴皋、高隼來(lái)等幾位資深的海事仲裁老前輩。幾十年來(lái),是他們不但無(wú)私毫無(wú)保留地給了我仲裁的知識(shí)與技巧,而且還以身作則,一言一行給了我做人的品德,同時(shí)與他們?cè)谝黄鸸彩率俏业母7?,讓我感到很舒服、很溫暖。從他們身上我看到了什么是真純凈;懂得了什么是淡泊名利;明白了做人的?zhǔn)則;也讓我體會(huì)到,越有學(xué)問(wèn)的人越謙虛。他們那一代人就是只知道勤奮學(xué)習(xí),努力工作,把畢生精力貢獻(xiàn)給祖國(guó)和人民,為此,我對(duì)他們無(wú)比崇敬,認(rèn)為做仲裁員就要做他們那樣的仲載員,他們是我身邊學(xué)習(xí)的楷模。 2015年2月7日,王英波開車接上吳煥寧老師、震英和我四個(gè)人前去看望朱老,并邀請(qǐng)朱老到他非常喜歡的“百萬(wàn)莊園”吃西餐,算是提前給朱老拜個(gè)早年啦!餐桌上王英波和震英不時(shí)舉起照相機(jī)和手機(jī)拍照留影,一張5人合影的照片附上說(shuō)明:今天我們50后,60后,70后,80后向90后即96歲高齡、曾擔(dān)任過(guò)海仲副主席的朱老拜早年!五人年齡超過(guò)370歲,海商海事歷經(jīng)200年。吃飯時(shí),朱老在我耳邊悄悄說(shuō)了一句“我要走了”,深深地觸動(dòng)了我。半晌我不知說(shuō)什么?這句話在我腦海中停留片刻,不由得思緒萬(wàn)千。我和朱老相識(shí)相知四十載,他老人家給予我的影響太大了,不僅教會(huì)我許多專業(yè)知識(shí),還讓我學(xué)到如何做人,如何生活才有意義。朱老是我的長(zhǎng)輩,我的恩師,我的朋友,我的偶像,我的榜樣,我的貴人。我是他的晚輩、學(xué)生和“粉絲”。四十年的接觸,尤其是他90歲以后的日子里,我更加了解到,他喜歡看書,喜歡看我們寫文章,喜歡與我們交流、討論案子,喜歡向他咨詢、討論問(wèn)題,喜歡看到正派、積極向上、認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦鉆研、負(fù)有民族氣節(jié)和愛(ài)國(guó)情懷的年輕人……他不喜歡浮躁、不學(xué)無(wú)術(shù)、歪門邪道、對(duì)工作不負(fù)責(zé)任,不尊重他人的人,對(duì)低頭族極為反感。我是他的“忠實(shí)粉絲”,曾多次隨他一起參加國(guó)際會(huì)議。跟著他到過(guò)法國(guó)參加國(guó)際海事委員會(huì)會(huì)議,也到過(guò)西德、香港參加國(guó)際海事仲裁員會(huì)議。我還有幸和他老人家參加過(guò)諸多的國(guó)內(nèi)各種研討會(huì),如海商法會(huì)議,國(guó)際海商法會(huì)議,北大國(guó)際經(jīng)濟(jì)法律會(huì)議,無(wú)船承運(yùn)人研討會(huì)……忘不了,30年前即1989年9月15日,第一次隨朱老赴西德漢堡參加第九屆國(guó)際海事仲裁員大會(huì),他老人家的國(guó)際友人真多,英語(yǔ)運(yùn)用自如,會(huì)上會(huì)下非?;钴S、談笑風(fēng)生。開幕式那天的下午,朱老作為大會(huì)執(zhí)行主席,圓滿地完成了會(huì)議的既定計(jì)劃,與會(huì)代表個(gè)個(gè)都對(duì)他十分尊重。他真不愧為國(guó)際舞臺(tái)上一位卓著的中國(guó)海事仲裁員,令我由衷的敬佩。更忘不了,1994年5月參加香港第十一屆國(guó)際海事仲裁員大會(huì),組委會(huì)安排我在會(huì)上用英語(yǔ)發(fā)表題為“租約中的浮動(dòng)仲裁條款有效”的論文,第一次用英語(yǔ)在國(guó)際會(huì)議上演講,我心里不免有些緊張,但看到朱老坐在我身旁擔(dān)任主持人時(shí),很自然地踏實(shí)多了,底氣也足了,不由得讓我感到有朱老在真好!我也曾邀請(qǐng)他參加外運(yùn)總公司的培訓(xùn)活動(dòng),為我們系統(tǒng)授課答疑(從1992年起的全國(guó)法律工作會(huì)議,船務(wù)代理會(huì)議……)。印象最深、最有意思的就是1992年那年,我邀請(qǐng)他老人家參加中外運(yùn)集團(tuán)在黃山舉行的全國(guó)法律工作會(huì)議。我們一起乘飛機(jī)到合肥后,換乘一輛中型面包車從合肥到黃山。那時(shí),道路本來(lái)就不好,再加上正在修路,車子顛簸得十分厲害,就這樣整整坐了14個(gè)小時(shí),上午出發(fā),直到第二天深夜才到達(dá)目的地……他老人家每每談起這次“旅游”,都會(huì)眉飛色舞地描述當(dāng)時(shí)的情景,邊笑邊說(shuō),沒(méi)有絲毫的抱怨。他老人家就是這么一個(gè)十分樂(lè)觀的人。面對(duì)什么困難都不在話下,永遠(yuǎn)保持良好心態(tài)。
工作中我每次遇到問(wèn)題我都會(huì)向他老人家請(qǐng)教咨詢。他總是百問(wèn)不厭、耐心細(xì)致地解答所有的問(wèn)題,讓我受益匪淺,幫我解決了諸多的困難和疑難雜癥,讓我從中得到提升、充實(shí)和完善,從而使我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力得到很快的提高。
朱老90歲那年,我有幸被海商法協(xié)會(huì)推薦擔(dān)任本次研討會(huì)的主持人,并主持了為他老人家舉行隆重的生日慶典。此后,我和震英每年都抽時(shí)間去看望他老人家兩三次,跟他老人家接觸溝通的機(jī)會(huì)多了。每次去都有收獲,向他老人家匯報(bào)“無(wú)船承運(yùn)人法律實(shí)務(wù)及案例” 一書的進(jìn)展并留影紀(jì)念。
我打心底佩服他老人家,活到老,學(xué)到老。90多歲的老人,還在電腦上遨游,上網(wǎng)看各種消息,尤其是一些法律,包括國(guó)際法的一些修改變化。在討論國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)谒膫€(gè)規(guī)則(前三個(gè)是《海牙規(guī)則》、《海牙—維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》) 即《鹿特丹規(guī)則》時(shí),且不說(shuō)他了如指掌,也稱得上十分熟悉。哪兒是原來(lái)的,哪兒是新的,哪些對(duì)我國(guó)有利,哪些對(duì)我國(guó)不利,他都清清楚楚,并且有自己的觀點(diǎn)和結(jié)論,有自己的主張和意見,對(duì)哪條應(yīng)做如何修改都有具體的建議……如果你認(rèn)為他不知或不清楚,在他面前想混過(guò)去是行不通的。你只有好好學(xué)習(xí),認(rèn)真準(zhǔn)備,才有資格與他在一起討論……他真是做到了與時(shí)俱進(jìn)。
朱老一直在思考我國(guó)法律運(yùn)轉(zhuǎn)體系的構(gòu)建問(wèn)題,設(shè)想并擬定了二十幾個(gè)研究課題,急切地期待我們后人去研究和立法,殷切地希望在這方面再下一番功夫、努一把力,使我國(guó)的航運(yùn)事業(yè)在依法治航方面也走在世界領(lǐng)先的行列。他老人家說(shuō),我國(guó)航運(yùn)事業(yè)發(fā)展到今天,應(yīng)該有資格,也有能力去完成這一歷史使命。每次見到他,首先談的就是他的這一浩大工程的設(shè)想,寄予后人去實(shí)現(xiàn)的愿望。他老人家對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)忠誠(chéng),對(duì)民族的興旺發(fā)達(dá),胸懷遠(yuǎn)大抱負(fù)和夢(mèng)想始終激勵(lì)著我,感染著我。他不但是中遠(yuǎn)的“寶”,而且也是航運(yùn)事業(yè)的“寶”,國(guó)家的“寶”。我為自己身旁有這么一塊“國(guó)寶”級(jí)的老專家而感到無(wú)比的驕傲與自豪。他是我國(guó)的真正知識(shí)分子。我們應(yīng)該像他老人家那樣學(xué)習(xí)、工作和生活,讓我們的人生更加有意義。
朱老身上總有一股年輕人精力旺盛的勁兒,積極參加社會(huì)活動(dòng),特別是海商法協(xié)會(huì)的活動(dòng),有時(shí)協(xié)會(huì)工作人員考慮到他的年紀(jì),未通知他。他知道了還很生氣呢。2013年海商法頒布20周年之際,在他老人家的要求下,他不但參加了北京的座談會(huì),做了長(zhǎng)篇發(fā)言,還去大連參加了座談會(huì),高興極了。
“我要走了”!餐桌上,朱老的這句耳語(yǔ)重重地敲打著我的心,我在心中,默默地為他老人家祈禱活到百歲!
那些天我是在煎熬中度過(guò)的,一方面想聽到朱老的消息,一方面又害怕聽到他的消息。2015年5月24日朱老離開了我們。朱老這棵大樹倒下了,但朱老的精神卻深深地扎根在我們的心中。我們一定像他老人家那樣一輩子追尋人生中的純真!
(2010年作者夫婦與90多歲高齡海商法資深專家朱曾杰先生在海底撈共進(jìn)午餐)
還有一位令我敬重的前輩—中國(guó)法學(xué)會(huì)的徐鶴皋先生。外運(yùn)總公司因處理涉外案件的需要,早在六十年代就成立了索賠小組。我在外運(yùn)總公司索賠組工作時(shí),認(rèn)識(shí)了徐老。那時(shí)我一方面從事過(guò)海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),對(duì)海上貨物運(yùn)輸與租船業(yè)務(wù)的具體做法比較了解和熟悉;另一方面在索賠工作中處理糾紛較多,不僅涉及海商法,對(duì)租約合同條款也有一定的了解與熟悉。所以外單位來(lái)了解情況時(shí),開始是我的師傅高清淵和余本松接待,后來(lái)就輪到我來(lái)出面接待了。記得徐老(當(dāng)時(shí)是中國(guó)法學(xué)會(huì)的資深法學(xué)專家,也是海事仲裁員)和任繼圣(曾任中國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)和貿(mào)仲副主席,精通四國(guó)外語(yǔ)),常來(lái)我公司。他們?cè)诜▽W(xué)上很有學(xué)問(wèn),研究得也很深,卻自認(rèn)為對(duì)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸與租船業(yè)務(wù)的具體操作環(huán)節(jié),仍不是很熟悉。為了將來(lái)更好地處理海事訴訟或仲裁,于是經(jīng)常到我們辦公室來(lái),大家坐在一起探討實(shí)踐中遇到的各種問(wèn)題。一來(lái)二去,我有了更廣泛的結(jié)交朋友和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),從中不斷充實(shí)自己,學(xué)到不少法律專業(yè)知識(shí),還學(xué)到了做人做事的道理。徐老是我的老鄉(xiāng),解放前就參加了革命,平時(shí)生活極其樸素,衣著極其簡(jiǎn)單,可對(duì)自己要求極其嚴(yán)格。他修養(yǎng)極高,做人有底線。更讓我終身難忘的是:1998年10月28日,在香港工作的我去機(jī)場(chǎng)接徐老,并按他的要求,安排入住華潤(rùn)招待所。為了節(jié)省開支,74歲的他與小張住一間房,每天400港元。老人艱苦樸素的作風(fēng)未曾改變,能節(jié)省的盡量節(jié)省。如果我們現(xiàn)在當(dāng)權(quán)的干部都能這樣想、這樣做就好了。其實(shí),老人家也是工作了一輩子的離休干部,本次又是為了冶金總公司的一個(gè)訴訟案子,從倫敦處理完返回途中路過(guò)香港的。該案涉及幾百萬(wàn)美元,如今已是第十一個(gè)年頭了,經(jīng)過(guò)開庭審理,他代表的冶金總公司終于勝訴,免除了冶金總公司的責(zé)任,真是不容易。這個(gè)案子主要打的是程序問(wèn)題。他在香港辦完事,順便到我辦公室來(lái)參觀一下。老同志加老鄉(xiāng)來(lái)了,我不知送他什么禮物好,于是準(zhǔn)備給他一些港幣,讓他自己去購(gòu)物。話剛說(shuō)出口,徐老立即推出雙手表示拒絕,并對(duì)我說(shuō):“小孟,使不得,使不得,收了你這筆錢我會(huì)一輩子心不安。”于是我連忙解釋到:“這不是公家的錢,是我的工資”。但他還是堅(jiān)決不收,他說(shuō):“那也不行。我沒(méi)替你做任何事,不能無(wú)緣無(wú)故收你的錢,無(wú)功不受祿,否則我會(huì)睡不好覺(jué)?!毙炖系姆磻?yīng)讓我感到震撼,觸動(dòng)了我的心靈,他老人家的舉動(dòng)特別真而純,但帶給人的反思卻是一輩子的,人活在世上究竟應(yīng)該如何對(duì)待金錢?如何做人?如何做事?這件事無(wú)不彰顯徐老從骨子和血脈中的廉潔作風(fēng)和他做人的準(zhǔn)則,令我肅然起敬,頓時(shí)他老人家在我心中的形象更加高大起來(lái)!我總在想:要是我們國(guó)家的干部、黨的干部和法律工作者都能像徐老這樣該多好呀!每當(dāng)想到這一幕,我都心潮澎湃,久久不能平靜。我在心中永遠(yuǎn)告誡自己:做人就要做徐老這樣的人!(2018年5月19日作者夫婦看望闊別已久的96歲高齡的徐鶴皋先生)
高隼來(lái)先生是海仲的創(chuàng)始人,時(shí)任海仲副主席和貿(mào)仲副主席,也曾是中國(guó)海商法協(xié)會(huì)的副主席。在法學(xué)界,尤其是在海商法界德高望重,受到大家尊重敬仰。他一生與世無(wú)爭(zhēng),不為名利,尤其在鮮花、掌聲和名譽(yù)面前都很低調(diào)。他為人正直誠(chéng)懇,對(duì)待工作極其認(rèn)真負(fù)責(zé)與嚴(yán)謹(jǐn),稱得上是一絲不茍、精益求精;他知識(shí)淵博,又那么謙虛。在我與他接觸的三十多年里,不但從他身上學(xué)到許多知識(shí),還學(xué)到許多好思想、好品德、好作風(fēng)。他是我的良師益友,是我一輩子的學(xué)習(xí)楷模。高老辦事非常嚴(yán)謹(jǐn),虛心好學(xué),他的處事風(fēng)格給我留下了極其深刻的印象。雖然他是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的資深仲裁員,但在處理仲裁案件中,無(wú)論是作為首席仲裁員,還是作為普通仲裁員,他都在開庭前認(rèn)真閱讀雙方提供的證據(jù),開庭后仔細(xì)傾聽雙方的意見,寫裁決書時(shí)用詞非常嚴(yán)謹(jǐn),并站在雙方的角度去反復(fù)思考推敲全面分析,斟酌每一條法律是否適用得當(dāng),道理充分,證據(jù)確鑿。若對(duì)案件中涉及的某些具體業(yè)務(wù)與環(huán)節(jié)不十分清楚,或者未完全弄明白時(shí),他不會(huì)忙于下結(jié)論,而是走出去,下到基層有關(guān)單位,反復(fù)咨詢提問(wèn),直到把問(wèn)題徹底搞清楚,才會(huì)提出精準(zhǔn)意見或做出裁決,讓當(dāng)事雙方心服口服,經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。記得九十年代初的一天,我剛上班,正在進(jìn)口大樓二樓外運(yùn)總公司近洋處伏案工作,耳邊好像聽到有人叫“小孟”,順著喊聲猛抬頭,只見到老高笑容可掬地提著一個(gè)黑色的手提包朝我走來(lái)。我趕緊起身迎上去,握住他老人家的手問(wèn)道:您怎么來(lái)了,找誰(shuí)呀?他答道:我來(lái)請(qǐng)教你。聽后,我心里忐忑不安,不知所措,不知他要問(wèn)些什么問(wèn)題。因?yàn)槟菚r(shí)的我還只是海事仲裁隊(duì)伍中的一名新兵,他已是一位資深的老仲裁員啦!還有一個(gè)案件,是一條租船在進(jìn)天津港的航道上碰到一個(gè)錨,致使船舶受損,產(chǎn)生了貨損,需要仲裁庭判定此港是否為安全港,即航道上的這個(gè)錨是該船在進(jìn)港前就已在航道上,還是該船進(jìn)港時(shí)漂流到航道上的?為此,他又一次來(lái)到我辦公室向我這個(gè)年青人咨詢,問(wèn)我在租船業(yè)務(wù)中是否碰到過(guò)類似事件,同時(shí)還想聽聽我對(duì)此案的意見。我真是一次次被感動(dòng)著。更讓我感恩的是,2009年我準(zhǔn)備出版《國(guó)際海運(yùn)疑難典型案例精析》一書,該書共分十六大類,其中第十一類為海運(yùn)仲裁篇,列舉7個(gè)案例分析,其他類中也有一些仲裁案例。當(dāng)時(shí)我心里琢磨來(lái)琢磨去,很想請(qǐng)高老出面給我作序,但又怕他不肯答應(yīng),因?yàn)榘此酝摹耙?guī)矩”,輕易不會(huì)答應(yīng)的。終于有一天,我鼓足勇氣,登門拜訪,輕聲輕氣地向他提出了我這個(gè)小小的心愿和請(qǐng)求,然而,令人興奮的是,高老欣然答應(yīng)了,我真是喜出望外啊!當(dāng)時(shí),他只問(wèn)了一句話,要寫多少字。這樣的一幕幕情景好象就在昨天,始終歷歷在目。
(2016年作者夫婦與90歲高齡的海商法資深專家高隼來(lái)先生合影)
這是一宗英國(guó)法院二審勝訴,贏得北京仲裁最終完勝的案件!是英國(guó)法院兩審判決租約的“浮動(dòng)”仲裁條款有效的第一案。此案外運(yùn)總公司維護(hù)了我國(guó)仲裁管轄權(quán)的尊嚴(yán)。那是1990年1月18日,德克薩斯星輪航行在香港至新加坡的途中,發(fā)現(xiàn)船上第二艙裝有危險(xiǎn)品環(huán)氯氯炳烷集裝箱泄漏有毒化學(xué)氣體。該輪抵新加坡港口后遭拒絕處理這批貨,在此情況下,二船東堅(jiān)持繼續(xù)航行歐洲目的港處理;外運(yùn)總公司堅(jiān)持回青島港,卸下有問(wèn)題的貨物并處理,然后再航行至歐洲目的港卸貨,雙方未達(dá)成一致意見,造成該輪在新加坡滯留20多天,產(chǎn)生船期損失。最終還是外運(yùn)總公司堅(jiān)持了自己的意見,于是產(chǎn)生糾紛,二船東本應(yīng)根據(jù)租約第35條有關(guān)“本租約項(xiàng)下發(fā)生的一切爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁,仲裁地點(diǎn)在北京或在倫敦,由被告人選擇”的約定,提交仲裁。但二船東完全不顧租約明文規(guī)定的仲裁條款,單方在英國(guó)法院提起訴訟。我外運(yùn)總公司律師和英國(guó)律師緊密配合,認(rèn)真研究英國(guó)有關(guān)法律,在法庭上據(jù)理力爭(zhēng),堅(jiān)持在我國(guó)北京仲裁,并提出充分的理由和依據(jù):(1)承租人即外運(yùn)總公司與船東所簽租約中的仲裁條款是明確的、清楚的。(2)該仲裁條款是一個(gè)書面的、有效的仲裁條款,符合1958年《紐約公約》的有關(guān)要求,原告(挪威)、被告(中國(guó))、法院(英國(guó))所在國(guó)均是上述公約的締約國(guó),更應(yīng)尊重租約中的仲裁條款,因此,要求英國(guó)法院駁回原告請(qǐng)求。(3)本案中實(shí)實(shí)在在存在著糾紛。(4)在北京仲裁,就是在中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁。海仲在國(guó)際上是有相當(dāng)聲譽(yù)的,仲裁員中不僅有國(guó)內(nèi)資深的專家,而且還有境外的專家。目前我國(guó)有一大批從事海商法專業(yè)的人才,所運(yùn)用的法律原則也是與國(guó)際慣例和做法相一致的,在北京仲裁同樣能夠得到公正合理的裁決。(5)本案應(yīng)在被告所選擇的北京進(jìn)行仲裁,應(yīng)適用我國(guó)法律。1992年8月英國(guó)一審法院和1993年5月英國(guó)上訴法院均判決德克薩斯星輪糾紛一案租約中的仲裁條款有效,停止了訴訟程序。此案被列為英國(guó)勞合社判決“浮動(dòng)”仲裁條款有效的首個(gè)判例,該案對(duì)航運(yùn)界影響較大。二船東敗訴后,轉(zhuǎn)至海仲提起仲裁。此時(shí),外運(yùn)總公司稱二船東仲裁時(shí)效已過(guò),請(qǐng)求海仲駁回二船東的申請(qǐng)。海仲采納了外運(yùn)總公司的意見,駁回二船東的仲裁請(qǐng)求,最終以二船東徹底敗訴了結(jié)此案。本案勝訴的重大意義,不僅在于它為我國(guó)贏得了仲裁管轄權(quán),而且對(duì)判例法系的國(guó)家來(lái)說(shuō),也將成為英美法系中關(guān)于“浮動(dòng)”仲裁條款效力的經(jīng)典判例被載入史冊(cè)。這個(gè)案子維護(hù)了海仲的權(quán)威性,認(rèn)定了我國(guó)仲裁條款的有效性,也是我一生中處理涉外仲裁最具有意義的案件之一。
02 獨(dú)任棘手的案件
作為獨(dú)任仲裁員裁決案件有時(shí)十分棘手。因?yàn)榘讣?biāo)的雖然不大,但案情卻很復(fù)雜,有些事實(shí)又難以舉證,更加重了裁判的難度與責(zé)任。記得有一次,我接案后進(jìn)行了詳細(xì)的研究,開庭前列明了問(wèn)題清單和案件焦點(diǎn),庭后對(duì)于爭(zhēng)議較強(qiáng)的問(wèn)題反復(fù)思量,查找依據(jù),并向業(yè)內(nèi)其他專家虛心請(qǐng)教,最后撰寫出40余頁(yè)的裁決書,花費(fèi)我不少時(shí)間和精力。該裁決書得到當(dāng)事人的認(rèn)可。該案結(jié)案了,而我一直在思考一個(gè)問(wèn)題,即如何做一名公平公正的仲裁員?多年來(lái),在擔(dān)任海事仲裁員的過(guò)程中,碰到各種各樣的案件,有的責(zé)任較易劃分,很快能夠認(rèn)定和作出裁決;有的審理起來(lái)就很棘手,不像小蔥拌豆腐一清二楚三七開或四六開,或按責(zé)任比例大小劃分;有的案件很難拿捏,似乎認(rèn)定某一方負(fù)全責(zé)有一定道理,認(rèn)定雙方都負(fù)全責(zé)或雙方都不負(fù)全責(zé)也有一定道理,但按比例劃分又無(wú)法做到,要么一方勝,另一方輸,要么一方敗,另一方勝,糾結(jié)得很。實(shí)踐中許多案件常常是不規(guī)范(做法不規(guī)范、合同簽署不規(guī)范)、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,或證據(jù)不足,或證據(jù)缺胳膊短腿,或雙方都有違約行為,加上案情并非清晰,想找類似案件參考都找不到;想套用法律相關(guān)條款又套不上;想尋找高人請(qǐng)教,一打聽未曾有人處理過(guò);雙方代理律師也不給力,無(wú)書面代理詞或代理詞很簡(jiǎn)單。面對(duì)種種案件,尤其擔(dān)任獨(dú)任仲裁員,真是一種考驗(yàn)和挑戰(zhàn);同時(shí)從另外一個(gè)角度講,也是一種動(dòng)力和潛能的挖掘。我充分運(yùn)用所掌握的法律知識(shí)和所熟悉的行業(yè)特長(zhǎng),發(fā)揮長(zhǎng)期積累的仲裁經(jīng)驗(yàn)與技能,力求使案件得以精準(zhǔn)的裁決。每每裁決后,再次進(jìn)行回顧總結(jié)提升,以使自己不斷勝任這份仲裁員的工作。今天在快速發(fā)展的信息時(shí)代,在瞬息萬(wàn)變的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,不加倍學(xué)習(xí)就要落后,就會(huì)被淘汰,所以人要活到老學(xué)到老,才能練就一身硬功夫,才能心里踏實(shí)、有底數(shù)。 我在每個(gè)案件的整個(gè)過(guò)程中都堅(jiān)持按規(guī)矩辦事,做到干干凈凈,不攙雜念。有一次碰到一個(gè)案件,被申請(qǐng)人的總經(jīng)理也是海事圈的人,他們認(rèn)為自己很有理,如果敗訴金額很大、責(zé)任很重,希望仲裁庭能多聽聽他們的意見。于是,通過(guò)關(guān)系找到我,多次打電話找我,想邀請(qǐng)我去吃飯。我理解他們的心情,但仲裁庭是有紀(jì)律要求的,不能見任何一方當(dāng)事人。所以我一律謝絕了。我不僅不能與他見面,也不能在電話里透露任何與案件有關(guān)的事,這是仲裁的規(guī)矩,我不能破壞這一規(guī)矩。當(dāng)了幾十年的仲裁員,我還是懂得的,要公正,要維護(hù)自己的聲譽(yù),不能斷送一名仲裁員的一身清白。開庭后,我并未因此而影響自己主持仲裁工作的正常進(jìn)程,也沒(méi)偏袒任何一方,而是認(rèn)真傾聽雙方當(dāng)事人的發(fā)言, 讓他們盡量闡述各自的理由,不帶一點(diǎn)個(gè)人情緒。庭后寫裁決書時(shí)亦是同樣心態(tài),無(wú)論關(guān)系遠(yuǎn)近,都實(shí)事求是,依法辦事,做到公正公平。即使該當(dāng)事人因?yàn)闆](méi)有被裁定全勝而不滿,甚至失聯(lián)與我,也無(wú)關(guān)緊要。這樣的結(jié)果,我是仔細(xì)謹(jǐn)慎斟酌的,面對(duì)考驗(yàn)我做到了規(guī)規(guī)矩矩做事,堂堂正正做人,堅(jiān)守了自己的底線。守住自己的底線,一輩子清廉并非易事。記得退休時(shí),一位老總和我說(shuō),“孟總,你真幸福,安全軟著陸了?!边@話對(duì)也不對(duì),為什么這么說(shuō)呢?說(shuō)對(duì),是因?yàn)橥诵輹r(shí),我的確是安全軟著陸了,說(shuō)不對(duì),是因?yàn)槲疫€活在這個(gè)多元化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,充滿誘惑的社會(huì)里,仍然需要保持廉潔作風(fēng),清醒的頭腦,繼續(xù)守住自己做人的底線,否則還不能算是安全的。在我的仲裁生涯中,絕不能做任何有損職業(yè)道德、違反仲裁規(guī)則的事,我的這一態(tài)度與立場(chǎng)是一貫的,是堅(jiān)定的。 記得海仲2015年仲裁規(guī)則實(shí)施之際,海仲與北京大學(xué)法學(xué)院聯(lián)合舉辦模擬仲裁庭活動(dòng),我被邀請(qǐng)與張永堅(jiān)、雷旭暉組成模擬仲裁庭,同時(shí)由王英波和蔣敬業(yè)兩位律師分別擔(dān)任申請(qǐng)人和被申請(qǐng)人代理人出庭。當(dāng)時(shí)我欣然接受了,希望能夠出一份力。活動(dòng)定于9月在北京大學(xué)模擬法庭進(jìn)行。隨后海仲組織我們參與模擬庭活動(dòng)的仲裁員和代理人召開了第一次預(yù)備會(huì)議。會(huì)前我做了認(rèn)真的準(zhǔn)備,會(huì)上做了積極的發(fā)言,提出自己的建議和意見,爭(zhēng)取相互配合,圓滿完成任務(wù),五個(gè)人信心滿滿。但誰(shuí)也沒(méi)料到我竟然缺席了。由于我身體突然出現(xiàn)情況住院了,不得不違心地退出了這次模擬仲裁庭的活動(dòng)。說(shuō)違心是因?yàn)樽≡毫诉€不甘心,不想退出,一心只想有利于海仲事業(yè)發(fā)展的活動(dòng)就要積極去做去推動(dòng)。后來(lái)直到我愛(ài)人陳震英知道了說(shuō),你都這樣了,還不及早告訴海仲齊驥,盡早換人替代你。最終在醫(yī)生決定做手術(shù)的情況下我才放棄,由陳震英代我向海仲表示歉意和遺憾,讓他們臨時(shí)換人了。這件事不僅讓我至今感到遺憾,就連共同參與此次活動(dòng)的幾位戰(zhàn)友也為我的缺席而感到遺憾,因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)都認(rèn)為組織這樣的活動(dòng)很有意義。 自1989年擔(dān)任海事仲裁員以來(lái)(后又被聘為貿(mào)仲仲裁員和北京仲裁委員會(huì)的仲裁員),自己做過(guò)仲裁員、首席仲裁員和獨(dú)任仲裁員,親自處理約50個(gè)仲裁案件,體會(huì)深刻的是: 每接手一個(gè)案件,既是挑戰(zhàn)也是考驗(yàn)。我們必須遵循規(guī)矩,遵守底線,認(rèn)真負(fù)責(zé)。 (1)庭前準(zhǔn)備,認(rèn)真負(fù)責(zé)。對(duì)每個(gè)案件,無(wú)論涉及金額幾萬(wàn)元還是幾千萬(wàn)元,審閱的材料幾十頁(yè)還是數(shù)百頁(yè);無(wú)論自己是一般仲裁員還是首席或獨(dú)任仲裁員,都應(yīng)當(dāng)對(duì)當(dāng)事雙方提供的資料仔細(xì)閱讀,有的案件甚至要讀多遍,劃重要標(biāo)記。遇到字跡不清晰、英文字母太小寫不規(guī)范,我都會(huì)用放大鏡仔細(xì)看。擔(dān)任首席或獨(dú)任仲裁員時(shí),我要自己寫出較詳細(xì)的庭前提綱,及庭上要向當(dāng)事雙方提問(wèn)的內(nèi)容,開庭時(shí),資料多就分成兩部分或三部分,肩扛手提,有時(shí)甚至放在行李箱中拖去開庭。(2)庭中調(diào)查,無(wú)私無(wú)畏。每個(gè)案件的開庭審理工作,我都會(huì)遵守仲裁規(guī)則,堅(jiān)持仲裁員的職業(yè)道德。做到不偏不倚、平等相待。即使庭上出現(xiàn)有的當(dāng)事人為了達(dá)到自己的目的,當(dāng)場(chǎng)污辱我,并威脅庭后要去仲裁委和法院告我,我也毫不畏懼堅(jiān)持自己的正確立場(chǎng);有時(shí)候?qū)ξ矣驳牟恍?,庭后又?lái)軟的,發(fā)短信給我,聲稱自己錯(cuò)了,賠禮道歉,對(duì)此軟行為我也不買賬,裁決時(shí),仍舊堅(jiān)持原則,實(shí)事求是,依法裁決。(3)庭后裁決,仔細(xì)謹(jǐn)慎。對(duì)每個(gè)案件的裁決書,我都運(yùn)用自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),按照仲裁規(guī)則,做出公正、公平的裁決。為了達(dá)到準(zhǔn)確,當(dāng)自己吃不準(zhǔn)時(shí),就去翻閱許多有相關(guān)的資料,向?qū)<覍W(xué)者請(qǐng)教,進(jìn)行再三推敲,不停地仔細(xì)思考,直到搞明白,心中有把握了,才下筆作出判斷,做到有根有據(jù),以理服人。 在裁決案子時(shí),要積極不拖拉,因?yàn)檫@既是一個(gè)人做事的風(fēng)格與習(xí)慣問(wèn)題,又是仲裁規(guī)則中的一個(gè)要求。仲裁與訴訟的一個(gè)很大區(qū)別就是仲裁時(shí)間短,訴訟時(shí)間長(zhǎng),這恰恰是當(dāng)事人選擇仲裁的重要原因之一。但事物總是有兩面性,在講積極高效時(shí),切不可忽略謹(jǐn)慎行事,因?yàn)槲覀兲幚淼闹俨冒讣杏须y有易,須區(qū)別對(duì)待,絕不能圖快而草率作出裁決,哪怕是爭(zhēng)議金額小的案件,也要作出精準(zhǔn)的裁決,對(duì)于金額大的案件,更要謹(jǐn)慎認(rèn)真地斟酌每一句話,這樣才能作一名合格的仲裁員,也是要想長(zhǎng)期做仲裁員,應(yīng)具備的最起碼的要求和條件之一。在仲裁實(shí)踐中,我們應(yīng)對(duì)哪些情況區(qū)別對(duì)待和處理呢?我也歸納總結(jié)一下:(1)有的責(zé)任很分明,就像小蔥拌豆腐一樣容易作出裁決;(2)有的責(zé)任剛好一半對(duì)一半,此類案件也好作出裁決;(3)有的責(zé)任很清楚,但證據(jù)不足也好裁決;(4)有的責(zé)任不是很清楚,但證據(jù)比較清楚充足,裁決起來(lái)雖然很糾結(jié),但最后還是可以下手裁決的;(5)有的責(zé)任不清楚,雙方提供的證據(jù)也不充分,或有瑕疵,加上事實(shí)也不清楚,此類案件就比較糾結(jié)了,到最后都難于落筆,這就累苦了仲裁員,必須下大力氣去作裁決;(6)最難的案件莫過(guò)于雙方當(dāng)事人做的業(yè)務(wù)本身就不規(guī)矩,不規(guī)范,情況不明,證據(jù)又缺乏,不僅缺胳膊缺腿,而且沒(méi)有明確能適用的法律條款,最后只好憑經(jīng)驗(yàn)處置,作出裁決。
03 做一名稱職的仲裁員不容易
當(dāng)一名仲裁員不容易,做一名合格的仲裁員更不容易,成為一名好的仲裁員就更難了。仲裁與訴訟既有相同之處,又有一定區(qū)別。仲裁員的一個(gè)最大特點(diǎn),就是來(lái)自各行各業(yè)的專家,需要對(duì)其所進(jìn)行仲裁的行業(yè)很熟悉。我結(jié)合幾十年的仲裁實(shí)踐,覺(jué)得要想當(dāng)一名好的仲裁員必須首先符合以下幾個(gè)條件: 一是熟悉某些行業(yè)業(yè)務(wù),是該行業(yè)的行家里手;二是熟悉仲裁規(guī)則和仲裁程序;三是了解掌握有關(guān)的法律法規(guī);四是具有很高的職業(yè)道德,能做到公平公正合理進(jìn)行裁決;五是工作認(rèn)真,責(zé)任心強(qiáng),對(duì)所進(jìn)行仲裁的案件要思路敏捷清晰;六是善于傾聽雙方或多方當(dāng)事人的訴求和意見,具有較高的仲裁技巧和調(diào)解能力??傊?,作為一名仲裁員要明白:仲裁員有“風(fēng)光”的一面,像法官一樣有權(quán)作出判決;但也有人們所不知的“苦楚”,像病人一樣糾結(jié)痛苦。同時(shí)他不像律師那般,雖會(huì)累一些,但錢多,當(dāng)仲裁員苦累,收入甚少,所以,要想當(dāng)仲裁員就要有吃苦的思想準(zhǔn)備,就要明白在我國(guó)當(dāng)仲裁員是一種社會(huì)責(zé)任,是一種擔(dān)當(dāng),是對(duì)社會(huì)做出一份貢獻(xiàn),而不是一條發(fā)財(cái)之路。