2019年6月4日，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)在北京舉辦了“航空法專題培訓(xùn)”。六十余位仲裁員、航空法領(lǐng)域的專家、學(xué)者、企業(yè)代表、律師等參加了本次活動(dòng)。本次培訓(xùn)活動(dòng)邀請(qǐng)中國(guó)民航局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)郭仁剛先生、中國(guó)海仲航空爭(zhēng)議仲裁/調(diào)解中心主任、航空法領(lǐng)域資深專家聶穎先生分別講授“航空法律概述與未來(lái)發(fā)展”“中國(guó)民航法規(guī)體系”。本次活動(dòng)由航空法領(lǐng)域資深律師高峰先生主持。 中國(guó)海仲副秘書(shū)長(zhǎng)兼仲裁院副院長(zhǎng)陳波為活動(dòng)致辭。她指出，中國(guó)海仲自2017年12月成立航空爭(zhēng)議仲裁中心和航空爭(zhēng)議調(diào)解中心以來(lái)，一直密切關(guān)注航空法及航空爭(zhēng)議解決的發(fā)展。舉辦航空法專題培訓(xùn)，一是為了中國(guó)海仲進(jìn)一步適應(yīng)航空爭(zhēng)議解決的發(fā)展需求，提高我會(huì)仲裁員業(yè)務(wù)水平和爭(zhēng)議處理實(shí)務(wù)操作能力；另一方面，也是為了充分利用中國(guó)海仲公共法律服務(wù)平臺(tái)促進(jìn)我國(guó)航空法制的進(jìn)一步完善。她表示中國(guó)海仲期待各位仲裁員、調(diào)解員以及各位航空領(lǐng)域的專家與我們一道，為我國(guó)航空法治建設(shè)、助力航空業(yè)發(fā)展提供專業(yè)、高效、多元化爭(zhēng)議解決途徑，服務(wù)“一帶一路”倡議以及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 中國(guó)海仲航空爭(zhēng)議仲裁/調(diào)解中心主任、航空法領(lǐng)域資深專家聶穎先生以“航空法律概述與未來(lái)發(fā)展”為題，介紹了航空法與海商法的聯(lián)系、以《芝加哥公約》為基礎(chǔ)的國(guó)際航空法體系、航空法領(lǐng)域國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法的銜接、以及我國(guó)航空法的發(fā)展歷史與航空法修改的現(xiàn)狀等，并結(jié)合其自身多年的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)承運(yùn)人責(zé)任、延誤航班及處理等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分享。最后，針對(duì)航空運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新的發(fā)展需求，提出了新型銷售方法和市場(chǎng)劃分、旅客信息保護(hù)的嚴(yán)格要求等幾點(diǎn)值得關(guān)注的法律問(wèn)題。 中國(guó)民航局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)郭仁剛先生以“中國(guó)民航法規(guī)體系”為主題，從“民航法規(guī)體系的內(nèi)在特點(diǎn)”“民航法規(guī)體系的邏輯結(jié)構(gòu)”“仲裁可能涉及的專門(mén)問(wèn)題”三個(gè)角度，通過(guò)數(shù)據(jù)、表格，深入淺出地對(duì)航空器權(quán)利的法律規(guī)范體系、民用機(jī)場(chǎng)制度的法律規(guī)范體系、空中航行制度的法律規(guī)范體系、公共航空運(yùn)輸制度的法律規(guī)范體系等進(jìn)行了詳細(xì)而清晰的講解，還與在場(chǎng)代表分享了其對(duì)于航空器適航、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)以及民航信用管理等問(wèn)題的思考。之后，兩位授課老師與大家進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，回答了部分與會(huì)者提出的問(wèn)題并進(jìn)行探討。最后，聶穎先生指出，目前航空法領(lǐng)域還有非常大的研究空間，鼓勵(lì)大家多關(guān)注航空法的發(fā)展，積極參與航空領(lǐng)域相關(guān)活動(dòng)，也希望各位中國(guó)海仲仲裁員、調(diào)解員、各位航空法領(lǐng)域的專家、學(xué)者、企業(yè)代表、律師等關(guān)注并支持中國(guó)海仲航空爭(zhēng)議仲裁/調(diào)解中心的發(fā)展。