2021年6月10日，由中國(guó)海事仲裁委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、寧波市人民政府口岸辦公室、鄞州區(qū)人民政府、聯(lián)合主辦，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)仲裁中心與航運(yùn)界網(wǎng)承辦的“新業(yè)態(tài)·新模式·新機(jī)遇——法律賦能跨境物流企業(yè)數(shù)字化”論壇在寧波順利召開。論壇匯聚了研究院、律政機(jī)構(gòu)、港航企業(yè)、國(guó)際航運(yùn)組織等單位120余名相關(guān)人士，圍繞法律服務(wù)推動(dòng)跨境物流企業(yè)數(shù)字化和國(guó)際化發(fā)展進(jìn)行研討交流。本次論壇采用線上線下相結(jié)合方式，通過(guò)抖音平臺(tái)“航運(yùn)界傳媒”進(jìn)行全程直播，在線觀看人數(shù)達(dá)3176人。
寧波市鄞州區(qū)人民政府黨組成員金豪男在致辭中提出，鄞州是寧波都市核心區(qū)、是寧波政治、經(jīng)濟(jì)、文化、金融、商務(wù)、會(huì)展、航運(yùn)服務(wù)七大中心所在地，發(fā)展港航服務(wù)業(yè)條件得天獨(dú)厚，要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神和省委、市委全會(huì)精神，發(fā)揮先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的優(yōu)勢(shì)，以高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制改革創(chuàng)新為牽引，搶抓機(jī)遇發(fā)展港航服務(wù)業(yè)，為寧波在浙江建設(shè)“重要窗口”模范生中作出鄞州貢獻(xiàn)。中國(guó)海事仲裁委員會(huì)（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)仲裁中心黃晨亮副秘書長(zhǎng)為論壇致辭，他表示寧波市的港航服務(wù)信息化水平在國(guó)內(nèi)沿海港口中走在前列，但仍存在境外訴訟難等問(wèn)題。對(duì)此黃晨亮副秘書長(zhǎng)表示中國(guó)海仲將嘗試整合專家資源，幫助跨境物流企業(yè)防控國(guó)內(nèi)外法律風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)港航服務(wù)業(yè)提質(zhì)增效，并希望通過(guò)本次論壇匯集的成果，進(jìn)一步為港航服務(wù)業(yè)在法律賦能下做好服務(wù)保障。
沃行科技運(yùn)營(yíng)策劃總監(jiān)葉思源分析了跨境物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中碰到的困難并給出自己獨(dú)到的見解。他指出當(dāng)前國(guó)際物流行業(yè)彌漫焦慮感，國(guó)際貨代行業(yè)存在資金壓力大、人員流動(dòng)大、墊付資金高等痛點(diǎn)難點(diǎn)。在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局中，貨代企業(yè)或許將大幅縮減人員提高效率，每家物流企業(yè)都將成為物流科技型企業(yè)。而且，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也不再是一個(gè)貨代企業(yè)與同行或類同行之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是一個(gè)物流生態(tài)圈和非聯(lián)盟企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理許能用近年中國(guó)進(jìn)出口總額及中國(guó)跨境電商的交易規(guī)模數(shù)據(jù)介紹了跨境電商的發(fā)展概況，分析了海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)及中歐班列物流的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)跨境電商物流企業(yè)提出囊括貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、遞達(dá)延誤險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)等保險(xiǎn)的從物流、倉(cāng)儲(chǔ)到配送的全環(huán)節(jié)覆蓋的一攬子保險(xiǎn)解決方案。中國(guó)海事仲裁委員會(huì)航空爭(zhēng)議仲裁中心主任聶穎講解了《蒙特利爾公約》相關(guān)規(guī)定條款，分析引入航空仲裁的優(yōu)勢(shì)在于保密、高效、專業(yè)，但實(shí)務(wù)中航運(yùn)及海運(yùn)單中很少寫入仲裁條款，而這一點(diǎn)或許可以從約定臨時(shí)仲裁條款切入解決。
浙江理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院跨境電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)張正榮總結(jié)在萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)據(jù)大潮下，用第四方信息化管理工具升級(jí)跨境物流行業(yè)是大勢(shì)所趨。物流信息化以“數(shù)據(jù)”整合商業(yè)、物流與金融，用運(yùn)行最快的維度去整合其他維度，從三流合一，到信息、合約、商品、貨幣四流合一，聯(lián)接了供給和生產(chǎn)、生產(chǎn)和消費(fèi)。他指出企業(yè)轉(zhuǎn)型如何切入是重點(diǎn)，企業(yè)應(yīng)選擇適合自身的方式，并不是復(fù)雜模式就一定有優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單模式有時(shí)也能發(fā)揮高效，而法律守住邊界，也能幫助數(shù)字流通新模式新業(yè)態(tài)的建立。上海瀛泰律師事務(wù)所高級(jí)合伙人戴玉鑫提出數(shù)字化背景下，傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易操作流程終端前移，電商企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)期間延伸，物流服務(wù)提供商一站式服務(wù)模式常態(tài)化，服務(wù)內(nèi)容與領(lǐng)域明顯擴(kuò)展，由此帶來(lái)境外操作與境外銷售環(huán)節(jié)商務(wù)、合規(guī)法律風(fēng)險(xiǎn)的凸顯。專業(yè)的仲裁機(jī)構(gòu)在跨境電商產(chǎn)業(yè)糾紛解決與風(fēng)險(xiǎn)防控領(lǐng)域可以整合跨境電商領(lǐng)域的專家，為電商產(chǎn)業(yè)交易規(guī)則的完善提供平臺(tái)與資源，指引電商產(chǎn)業(yè)交易規(guī)則與風(fēng)控、內(nèi)控流程制定，促進(jìn)行業(yè)交易慣例與規(guī)則的良性發(fā)展，形成仲裁與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的良性互動(dòng)。
在圓桌討論環(huán)節(jié)，嘉賓們圍繞“垂直化”和“一站式”哪種模式更適合跨境物流企業(yè)發(fā)展展開了交流討論。討論環(huán)節(jié)由上海瀛泰律師事務(wù)所高級(jí)合伙人戴玉鑫主持，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)航空爭(zhēng)議仲裁中心主任聶穎、浙江省法學(xué)會(huì)海商法學(xué)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)吳勇奇、浙江理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院跨境電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)張正榮、中波輪船股份有限公司航運(yùn)部總經(jīng)理周菁徠、寧波市跨境電商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)謝尚偉參與了對(duì)話。嘉賓們對(duì)新時(shí)代法律賦能背景下為港航服務(wù)企業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供了新方向、新思路。
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